해병대, 정찰부대 '획기적 변화' 추진

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Oct 01, 2023

해병대, 정찰부대 '획기적 변화' 추진

워싱턴 — 미 해병대의 첨단 정찰 차량이

워싱턴 — 미 해병대의 첨단 정찰 차량은 올해 내내 테스트를 거치고 있으며, 이는 이전에 논쟁의 여지가 있었던 요구 사항을 고위 관리들이 현재 믿고 있는 요구 사항을 확고히 하는 것입니다. 이 요구 사항은 태평양 지역에서는 너무 무겁지만 유럽, 중동 및 아프리카에서 매우 중요할 것으로 믿고 있습니다.

해병대가 Force Design 2030 현대화 탐구를 계속하면서 "경장갑 정찰(LAR) 대대가 현재 제공하지 않는 연안, 다중 영역 정찰 능력에 대한 요구 사항"을 발견했다고 6월에 발표된 Force Design 연간 업데이트 문서에서 읽습니다. 5.

미 육군은 1980년대 경장갑차량을 대체할 차량을 찾기 위해 오랫동안 노력해 왔습니다. 2021년 해병대는 ARV 프로토타입을 제작하기 위해 Textron과 General Dynamics Land Systems 계약을 체결했습니다. 이 프로토타입은 1월에 시작되어 올해 3분기까지 계속될 테스트를 위해 12월에 제출되었습니다.

해병대는 또한 ARV 프로토타입과 유사한 임무 장비를 갖춘 BAE 시스템의 수륙 양용 전투 차량을 테스트하고 있습니다. 즉, 연결 및 연결되지 않은 무인 공중 시스템, 전자전 시스템, 장거리 무기 및 차량이 정보를 공유하고 제어할 수 있는 전투 관리 시스템입니다. 넓은 전투 공간.

전투 개발 및 통합 담당 부사령관인 Karsten Heckl 중장은 5월 31일 Defense News와의 인터뷰에서 경장갑 정찰 커뮤니티가 지난 1년 동안 Force Design 실험의 초점이 되어 왔다고 말했습니다. 2022년 Force Design 업데이트에서는 정찰 및 대정찰 전투에 큰 중요성을 두었습니다.

서비스 분석에 따르면 "일부 유형의 LAV에 대한 요구 사항은 여전히 ​​존재한다"고 Heckl은 말했습니다. "그리고 ARV가 될 겁니다. 처음에는 아마도 그게 필요하지 않을지도 모른다는 생각이 있었는데요. 생각해보면 [미 아프리카 사령부], [미 중부 사령부], [미 유럽 사령부] 관점에서 볼 때 그 장비는 꼭 필요합니다."

그는 레거시 LAV가 25mm Bushmaster 대포를 탑재하고 빠르게 주행하는 반면 ARV는 "다른 킬 웹과 명령 및 제어를 연결하는 전술적 가장자리에 있는 감지 생태계의 또 다른 부분인 노드가 될 것"이라고 말했습니다. "

그 필요성이 분명하기 때문에 Heckl은 올해 3개의 ARV 프로토타입을 평가하고 단일 공급업체로 선택하는 것에 대한 결정을 내리는 데 지체가 없을 것이라고 말했습니다. 하지만 해병대는 그러한 결정이 언제 발생할지에 대한 일정을 공개하지 않았습니다.

그러나 새 차량이 모든 곳에서 작동하지 않을 수도 있습니다.

이는 태평양의 넓은 지역에 분산되어 작전하는 소규모 부대에 대한 해병대의 비전이 경장비에 프리미엄을 두기 때문이라고 Heckl은 말했습니다. 그는 Defense News와의 인터뷰에서 상당한 유지 관리가 필요한 모든 대형 차량은 "아마도 자산이라기보다는 부채에 더 가까울 것"이라고 말했습니다.

부대가 작전 지역을 중심으로 이동하고 점점 더 무인 차량에 의존하여 모든 방향으로 확산되고 해당 지역을 감지하고 다른 해병대 또는 합동군에 표적 데이터를 전달하는 데 도움이 되므로 다른 솔루션에는 경량 및 초경량 전술 차량과 소형 보트가 포함될 수 있습니다. 단위.

그는 "인도-태평양의 경정찰대는 아마도 북아프리카나 CENTCOM AOR에서 돌아다니는 것과는 극적으로 다를 것"이라고 말했다.

2023년 Force Design 업데이트 문서에 따르면, 새로운 이동 정찰 대대(MRB)에 대한 현재 제안에는 해상 정찰(수상) 회사, 경이동 회사 및 경장갑 회사가 포함되며 "모두 더 넓은 도달 범위와 치사율을 갖습니다."

현재 LAR 대대에서 이러한 MRB로의 전환을 가속화하기 위해 3개의 현역 LAR 대대는 각각 새로운 MRB 중 하나를 설계하는 실험을 할 것입니다. 캘리포니아의 1st LAR은 해상 정찰 중대 설계를 실험할 것입니다. 노스캐롤라이나의 2차 LAR은 경이동회사 설계를 실험할 예정입니다. 캘리포니아의 3차 LAR은 경장갑중대 설계를 실험할 예정이다.