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Apr 13, 2023

고든 존콕은 인디 500의 전설로 남아있습니다

INDIANAPOLIS – 옛날 인디 500 시절의 하드 충전기를 보면,

인디애나폴리스 – 예전 인디 500의 하드 충전기에 관해서는 미시간주 헤이스팅스 출신의 고든 존콕(Gordon Johncock)이라는 농부보다 액셀러레이터를 더 무거운 오른발로 밟은 운전자는 거의 없었습니다.

포뮬러 원(F1) 챔피언 세 번이나 우승한 재키 스튜어트(Jackie Stewart)는 스코틀랜드 억양으로 "고디는 작은 사람입니다."라고 말한 적이 있습니다.

Johncock은 평범하고 단순한 레이서였습니다.

그러나 그는 아마도 역사상 가장 겸손한 인디애나폴리스 500 2회 우승자이기도 했습니다. 이는 유명한 보그 워너 트로피의 전설 중 하나입니다.

그는 공개적으로 출연하는 것을 싫어했습니다. Johncock은 팀의 홍보 이사가 자신의 방향으로 향하는 것을 보면 숨곤 했습니다.

존콕은 사우스 브랜치에 있는 자신의 집 식탁에 앉아 NBC스포츠와의 인터뷰에서 "캠핑카에 앉아 홍보 담당자가 오는 것을 보더니 시야에서 슬그머니 사라져 창가에 있는 나를 보지 못했다"고 말했다. 미시간. "나는 PR 일을 좋아하지 않았습니다. 나는 출연하는 것을 싫어했습니다. 나는 단지 집에 가서 내 사업을 하고 싶었습니다. 아마도 그것은 사업을 운영하고 그 일을 하는 것과 관련이 있을 것입니다. 나는 출연하러 갈 필요가 없었습니다. 시간.

"다른 할 일이 있었어요."

그의 스폰서가 STP이고 회사의 홍보 이사로 Chicago Daily News의 전직 스포츠 작가인 Harvey Duck이 있다는 점을 고려하면, 자신을 지키고 레이더 아래로 날아가려는 Johncock의 열망은 아이러니했습니다.

Johncock은 "Harvey Duck과 Ralph Salvino가 나를 후원할 때 STP에 있었습니다"라고 인정했습니다. "그때 운이 좋았죠.

"그들에게는 Richard Petty가 있었기 때문에 Richard가 그 일의 대부분을 수행했습니다.

"저는 Roger Penske를 위해 운전해 본 적이 없지만 항상 운전하고 싶었습니다."라고 가족 고양이가 식탁 위로 뛰어올랐을 때 Johncock은 인정했습니다. "내가 Roger Penske를 위해 운전했다면 어떤 종류의 기록을 세웠을지 상상할 수 없습니다.

"하지만 내가 Roger를 위해 운전했다면 항상 어디에 있었을지 아시나요? 일주일 내내 모습을 드러냈을 거예요.

"그는 항상 자신의 드라이버를 등장시켰습니다.

"아니요, 저는 그런 것을 원하지 않았습니다."

수줍어하고 겸손하게 트랙을 벗어난 Johncock은 자신의 경주용 자동차를 실제보다 더 큰 방식으로 운전했습니다. 그로 인해 그는 그 시대 최고의 드라이버 중 한 사람이 되었습니다.

존콕은 "나는 충전기였지만 깨끗했다"고 자랑스럽게 말했다. "왜 깨끗해지기를 원하지 않습니까? 왜 사람들을 선로에서 벗어나게 하고 그 모든 것을 망가뜨리나요?

"나는 그런 식으로 운전하지 않았습니다. 나는 끝까지 운전했습니다.

"망가지면 끝내지 못할 것입니다."

Johncock은 USAC에서 20번, CART에서 5번을 포함하여 총 25번의 IndyCar/CART 경주에서 우승했습니다. 그의 마지막 승리는 1983년 애틀랜타에서 3위로 출발해 우승을 차지했을 때였습니다.

인디카 운전자가 되기에는 위험한 시기였습니다. Johncock이 1964년 Indianapolis 500에 관중으로 왔을 때, 그는 두 번째 랩의 Turn 4에서 끔찍한 충돌과 화재를 목격하여 운전자 Eddie Sachs와 Dave MacDonald를 죽였습니다.

휘발유를 가득 채운 파열된 연료탱크가 폭발했고, 불덩어리는 수백 피트 상공으로 솟아올랐습니다. 그것은 마치 정유공장에서 폭발이 일어난 것처럼 보였습니다.

Johncock은 "4번째 턴에서 큰 사고가 났을 때 그가 벽에 부딪혀 폭발했을 때 관람석에 앉아 있던 우리 얼굴에 뜨거운 열기를 느낄 수 있었습니다"라고 회상했습니다. "그때 그들은 탱크를 바퀴 밖으로 옮기고 멈추지 않고 전체 경주를 달리려고 했습니다.

"확실히 그 중 하나였죠."

다음 해 Johncock은 Mario Andretti, Al Unser, Joe Leonard, George Snider, Billy Foster 및 Masten Gregory가 포함된 1965년 뛰어난 신인 클래스의 일원으로 경주에 참가했습니다.

중서부의 Supermodified 경주에서 스타 드라이버였던 28세의 신인 Johncock은 5위를 차지했습니다. 그 레이스에서 높은 성적을 거둔 유일한 신인 드라이버는 레이스 우승자 Jim Clark과 1963년 Indianapolis 500 우승자 Parnelli Jones에 이어 3위를 차지한 Andretti였습니다.

Johncock은 "루이빌에서 알루미늄 회사의 스프린트 자동차를 운전하고 있었는데 인디애나폴리스에서 주행할 로드스터를 가져왔습니다"라고 회상했습니다. "1965년에 모든 전환이 리어 엔진 차량으로 진행되었습니다. 1965년 로드스터 경주에 참가한 사람은 우리 중 단 두 명뿐이었습니다. 저는 Jim Clark이 우승한 해에 14위를 기록했고 5위를 차지했습니다.